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下面附上一則新聞讓大家了解時事
▲BMW針對2014年三月至2016年12月出廠的i3，發現有漏油瑕疵，因此必須回廠召修。（圖／翻攝自BMW，以下同）
記者翁申霖／綜合報導
近日BMW（寶馬）與美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）共同發佈一項公告，銷往美國地區的純電動車i3因「漏油」問題，必須召回超過1.9萬部產品，此消息一出，讓外界心中疑惑滿點。
BMW針對2014年三月至2016年12月出廠的i3，發現有漏油瑕疵，因此必須回廠召修，但電動車又如何漏油呢？原來是因為BMW為i3提供2種車型選擇，一種為純電，另一種可額外安裝上內燃式引擎為電池組充電，從純電轉換為Plug-in Hybrid插電式混合動力，以延長續航力，意即Range Extender Rex增程式車型。
▲增程式車型額外安裝上內燃式引擎為電池組充電，從純電轉換為Plug-in Hybrid插電式混合動力，以延長續航力。
員工旅遊
NHTSA指出，Rex車款內，來自儲油槽的燃料蒸氣管線，會與電池正極電纜相互摩擦，導致燃油滲漏，不過很慶幸地，目前為止沒有發任何意外，但漏油仍有起火燃燒的風險，因此原廠已緊急發佈召修通知。
目前一共有25,123台BMW i3在美國售出，其中有19,130部為REx增程動力車款，也就是說有超過四分之三的i3車主選擇了混合動力模式，這對於有意開發電動車的車廠來說，是一項相當有用的資訊，可有效分析消費者傾向。
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經濟部為兌現蔡政府將台中打造為智慧機械之都的政策，與台中市政府攜手成立「智慧機械推動辦公室」，今（7）日上午由總統蔡英文、經濟部長李世光及台中市長林佳龍共同主持揭牌儀式，首開經濟部推動產業發展方案或計畫，卻將主導權下放地方政府的先例。
據多位不願意具名機械業者指出，業者雖然很高興蔡政府重視智慧機械產業且列為五大創新產業，但行政院去年通過經濟部所提「智慧機械產業推動方案」，規畫以台中市為核心，串聯中部縣市，發展為智慧機械之都。業者當時就曾委婉向經濟部官員表達，工具機雖在大肚山下60公里形成產業聚落，但工具機只占台灣機械業產值約20％，機械業分布從南到北，若將主導權下放給台中市政府，萬一其他不同黨派政府不願意配合台中市政府步調，又或是未來六都或縣市長選舉又出現政黨輪替，新任縣市長又有不同策略主張，都會影響智慧機械產業後續發展。
業者指出，業者當時就曾提過政府推動智慧機械產學研合作，業界與大學或科大產學合作，事涉教育部權責，需要經濟部跨部會協調，當時就曾建議全案由經濟部主導，並將台灣發展智慧機械產業發展藍圖格局放大，應該是將台灣打造為智慧機械製造王國而非只侷限智慧機械之都，可惜經濟部並未接受。
經濟部則指出，中台灣擁有智慧機械、航太、工具機與關鍵零組件等產業群聚優勢，才以中部地區為核心，涵蓋台中、彰化、雲林、嘉義等地區，透過整合中央與地方資源，以過去精密機械推動成果及我國資通訊科技能量為基礎，導入相關智慧技術，並以「連結在地」「連結未來」、「連結國際」三大推動策略，建構台灣智慧機械產業新生態體系，希望建構智慧機械產業平台，打造全球「智慧機械之都」。
經濟部指稱，台中市政府在水湳經貿園區成立「智慧機械發展中心」，邀集精密機械研究發展中心、工研院及相關公會及協會進駐，也將邀請各大學成立「智慧機械公寓式酒店大學聯盟」。
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