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下面附上一則新聞讓大家了解時事











▲BMW針對2014年三月至2016年12月出廠的i3,發現有漏油瑕疵,因此必須回廠召修。(圖/翻攝自BMW,以下同)



記者翁申霖/綜合報導

近日BMW(寶馬)與美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)共同發佈一項公告,銷往美國地區的純電動車i3因「漏油」問題,必須召回超過1.9萬部產品,此消息一出,讓外界心中疑惑滿點。

BMW針對2014年三月至2016年12月出廠的i3,發現有漏油瑕疵,因此必須回廠召修,但電動車又如何漏油呢?原來是因為BMW為i3提供2種車型選擇,一種為純電,另一種可額外安裝上內燃式引擎為電池組充電,從純電轉換為Plug-in Hybrid插電式混合動力,以延長續航力,意即Range Extender Rex增程式車型。

▲增程式車型額外安裝上內燃式引擎為電池組充電,從純電轉換為Plug-in Hybrid插電式混合動力,以延長續航力。

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NHTSA指出,Rex車款內,來自儲油槽的燃料蒸氣管線,會與電池正極電纜相互摩擦,導致燃油滲漏,不過很慶幸地,目前為止沒有發任何意外,但漏油仍有起火燃燒的風險,因此原廠已緊急發佈召修通知。

目前一共有25,123台BMW i3在美國售出,其中有19,130部為REx增程動力車款,也就是說有超過四分之三的i3車主選擇了混合動力模式,這對於有意開發電動車的車廠來說,是一項相當有用的資訊,可有效分析消費者傾向。





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工商時報【沈美幸╱台北報導】

經濟部為兌現蔡政府將台中打造為智慧機械之都的政策,與台中市政府攜手成立「智慧機械推動辦公室」,今(7)日上午由總統蔡英文、經濟部長李世光及台中市長林佳龍共同主持揭牌儀式,首開經濟部推動產業發展方案或計畫,卻將主導權下放地方政府的先例。

據多位不願意具名機械業者指出,業者雖然很高興蔡政府重視智慧機械產業且列為五大創新產業,但行政院去年通過經濟部所提「智慧機械產業推動方案」,規畫以台中市為核心,串聯中部縣市,發展為智慧機械之都。業者當時就曾委婉向經濟部官員表達,工具機雖在大肚山下60公里形成產業聚落,但工具機只占台灣機械業產值約20%,機械業分布從南到北,若將主導權下放給台中市政府,萬一其他不同黨派政府不願意配合台中市政府步調,又或是未來六都或縣市長選舉又出現政黨輪替,新任縣市長又有不同策略主張,都會影響智慧機械產業後續發展。

業者指出,業者當時就曾提過政府推動智慧機械產學研合作,業界與大學或科大產學合作,事涉教育部權責,需要經濟部跨部會協調,當時就曾建議全案由經濟部主導,並將台灣發展智慧機械產業發展藍圖格局放大,應該是將台灣打造為智慧機械製造王國而非只侷限智慧機械之都,可惜經濟部並未接受。

經濟部則指出,中台灣擁有智慧機械、航太、工具機與關鍵零組件等產業群聚優勢,才以中部地區為核心,涵蓋台中、彰化、雲林、嘉義等地區,透過整合中央與地方資源,以過去精密機械推動成果及我國資通訊科技能量為基礎,導入相關智慧技術,並以「連結在地」「連結未來」、「連結國際」三大推動策略,建構台灣智慧機械產業新生態體系,希望建構智慧機械產業平台,打造全球「智慧機械之都」。

經濟部指稱,台中市政府在水湳經貿園區成立「智慧機械發展中心」,邀集精密機械研究發展中心、工研院及相關公會及協會進駐,也將邀請各大學成立「智慧機械公寓式酒店大學聯盟」。

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