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鄰近景點

  • 位於天王寺
  • 四天王寺 (1.3 公里)
  • 通天閣 (1.8 公里)
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  • 大阪歷史博物館 (4 公里)
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▲IIHS嚴苛的撞擊測試標準,被視為是全球測試單位指標,每年所測試的車輛不計其數。(圖/翻攝自YouTube)



記者翁申霖/綜合報導

美國公路安全保險協會(IIHS)所發佈的撞擊測試報告,一向受到全球關注,更能讓想買車民眾有數據可參考安全性,加上IIHS進行的實體撞擊測試近乎嚴苛,每年測試車輛不計其數,可明顯看出程度落差,近日外媒《motor1》彙整五部點擊率最高影片,刺激畫面如同電影情節。

首先是「2008 Hummer H3正面偏位撞擊」,點擊率逼近480萬,Hummer悍馬車以優秀的機動越野性、耐用性而聞名,當外界以為該車堅固無比,但測試結果一出,整體卻只拿到中等評分「Acceptable可接受」。

「Acceptable」為IIHS第二高評價,測試人員發現當撞擊時,車內乘客的頭部、頸部、胸部受傷的風險較低,但對於右腿則有較高傷害性,而側邊撞擊也一樣只拿到「Acceptable」,頭枕和座椅設計則拿到最低評價「Poor差」。



第二部為「1959 Chevrolet Bel Air vs. 2009 Chevrolet Malibu」,點擊率逼近430萬,帶來了Chevrolet Bel Air老車與新式中型房車Malibu對撞,相差50年的技術,可看出莫大進展。

兩台車同時撞上時,Bel Air幾乎不堪一擊,撞擊力道直接深入到老車駕駛座內,裡頭假人幾乎沒有閃躲空間,被撞到直貼天花板,能看出安全程度極低,也見識到時代的科技進步。



第三部為「2015 Nissan Tsuru vs. 2016 Nissan Versa」,點擊率逼近350萬,有最長壽量產車款之稱的Tsuru,由於未配備安全氣囊等保護裝置,加上歐盟新車安全評鑑協會(EuroNCAP)所公佈的撞擊測試結果為 0 顆星,讓這部老車即將在今年五月正式停產。

而在IIHS測試影片中,戲劇化程度更甚Chevrolet那一組,影片中正面對撞時,只見Versa直接撞進Tsuru駕駛座中,車頭完全凹陷、整體結構變形,幾乎無安全性可言,相較於Versa裡頭配有安全氣囊,能有效緩衝撞擊力道,加上車體結構還算完整,不會過度擠壓到駕駛,對車內乘客較有保障,可見多年來安全設計的大幅度進步。



第四部為「2015 Volkswagen GTI前方小區域偏位撞擊」,點擊率逼近300萬,這部GTI在各撞擊區域皆獲得「Good」最高評價,拿下整體Top Safety Pick高評分標準。

在前方小區域偏位撞擊(Small Overlap)中,可看到損傷部位並不嚴重,有效保護車內乘客,凸顯出高科技工藝水準,而錯失Top Safety Pick+獎項原因在於,車前防撞系統拿到的評分較低,以致於無法獲得最高評價。



第五部為「2014 BMW 5 Series前方小區域偏位撞擊」,點擊率超過250萬,該車在前方小區域偏位撞擊測試中,只拿下「Marginal及格邊緣」得分,IIHS分析指出,撞擊過程中因,駕駛左腿有可能受到嚴重傷害,無法有效地全面保護乘客,因而拿下較差評價。







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中國時報【倪浩倫╱台北報導】

春節大吃大喝,年後紛紛出現「減肥潮」,但減肥可能很輕鬆,且不用花錢;根據美國伊利諾伊大學2016年最新研究,只要每日多喝1~3杯白開水、即240~720c.c.,當天便可減少68~205大卡熱量攝取。營養師指出,小口喝、多時段的飲水,能增加飽足感,減少對油糖食物的攝取慾望。

該項研究共分析1萬8311人、18歲以上的美國人飲食習慣,發現他們若每天多喝1~3杯白開水,除了攝取的熱量減少外,脂肪也同時減少1.6~5克、糖減少5~17克、鈉減少78~235毫克、膽固醇減少7~21克。

根據衛福部國健署統計,去年春節過後,有4成民眾變胖,體重平均增加1.7公斤,原因和飲食過於超量、油膩,含糖飲喝太多有直接關係。董氏基金會食品營養中心主任許惠玉說,許多人認為含糖飲料可取代喝水,卻在不知不覺中攝取過多的糖;有些人改選擇喝無糖的茶、咖啡,但也因利尿作用,反而更要注意補充白開水。

許惠玉說,喝水應採小口喝、分段喝的方式,疲勞時喝水能幫助身體放鬆,起床空腹喝水能幫助排便,飯前喝水能產生飽足感、進而降低對含糖飲及油炸食物的慾望。

她提醒,水喝太少,會降低新陳代謝,導致減重效果不彰,成人每日喝水量,應以體重乘上30c.c.來算,亦即80公斤的成人、一天要喝2400c.c.的水。

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